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以下是上周新能源圈的新闻：
新车上市：
公司动态：
车企销量：
比亚迪 3 月乘用车销量 295693 台；
安稳汽车 3 月新能源销量 127319 台；
长安汽车 3 月新能源销量约 89600 台；
奇瑞 3 月新能源销量 70106 台；
零跑汽车 3 月托付 50029 台；
逸想汽车 3 月托付 41053 台；
昊铂埃安 BU 3 月销量 38268 台；
蔚来公司 3 月托付 35186 台；
奕派科技 3 月销量 27505 台；
小鹏汽车 3 月托付 27415 台；
赛力斯 3 月新能源销量 22706 台；
长城汽车 3 月新能源销量 21857 台；
小米汽车 3 月托付量超 20000 台；
岚图汽车 3 月托付 15019 台；
北汽新能源 3 月销量 13647 台；
智己 3 月销量 7187 台；
东风猛士 3 月销量 2036 台；
极石汽车 3 月托付 1480 台；
新车上市
新品牌主打纯电 / 插混 + 全地形 + 智能科技，将搭载华为乾崑智驾、宁德时间电板、高通骁龙芯片、800V 高压平台等一线成就和技巧，主要竞品为坦克和方程豹。但愿这个全新品牌能借助奇瑞和路虎的势能，在豪华越野市集为用户提供更多的采取。
公司动态
车企销量
12、
比亚迪 3 月乘用车销量 295693 台
3 月，比亚迪乘用车销量 295693 台。其中王朝 + 海洋 262327 台，方程豹 25926 台，腾势 7133 台，仰望 307 台。
近期比亚迪收成不凡，推出第二代刀片电板和闪充技巧后，大幅抑遏新能源车的补能恶果，并积极推出多款搭载闪充的居品。在枉然者存眷的闪充站开拓上，现在还是在世界范围内铺设 5000 座闪充站，年底完成 20000 座开拓，将逍遥用户基本需求。在出海方面，国外售量同比也大幅增长。比亚迪不但保执着在新能源范围的卓著气象，在国际上的销量和影响力也执续加大。
13、
安稳汽车 3 月新能源销量 127319 台
3 月，安稳汽车总销量 233031 台，其中新能源销量 127319 台。细分品牌方面，星河品牌 82744 台，领克品牌 25426 台，极氪品牌 29318 台。
安稳在新能源转型上赓续加速，而且以极氪和领克两个高端品牌最为杰出。具体居品上，星愿完成了第 60 万台托付，创下此数据最快托付记载；极氪品牌销量认知回升，极氪 9X 在 50 万级高端市集上占据一隅之地，并保执较高的稳态销量；领克品牌也在积极股东新车，接下来还将推出领克 07GT 和领克 10 EV 等新车。技巧层面，安稳全域 AI 技巧落地，沉智驾系统通过欧盟认证，行将发布新一代 i-HEV 混动技巧 ... 战胜跟着新技巧发展和市集扩大，安稳也会走向更广阔世界，向世界展示中国制造的实力。
14、
长安汽车 3 月新能源销量 89600 台
3 月，长安汽车总销量 270600 台，其中新能源销量 89600 台。细分方面，启源销量 36875 台，深蓝销量 31742 台，阿维塔销量 5143 台。
动作新央企，长安汽车拿出了它应有的典范作用，旗下各个品牌均有可以的泄露。豪华品牌阿维塔用狡计和科技走出了新豪华的说念路，最新推出的新款阿维塔 12 又进一步拔高成就；深蓝 3 月份全球销量破损 3 万辆，出海增长迅猛；启源凭借性价比保执销量卓著；即使在燃油车范围，长安也推出蓝鲸超擎拔高燃油车性能 ... 这些都讲授长安汽车不休在用心打磨，奋勉拿出更优质的居品。
15、
奇瑞汽车 3 月新能源销量 70106 台
3 月，奇瑞集团总销量 240678 台，其中新能源销量 70106 台。
在国内市集热烈竞争的同期，奇瑞却将眼神放在了国际市集，3 月份出口量达 148777 台创下中国汽车出口记载，并纠合 11 个月保执出口超 10 万的宏大成就，是其他统统友商学习的榜样。而在新能源范围，主力车型风浪 A9L 纠合 4 个月托付破万，风浪 T11 上市首月便置身增程 SUV 前三，新能源车发展飞速。奇瑞、捷途、星途、iCAR、智界五大品牌遮盖全价位段、万能源体式、全场景用途，无论居品照旧技巧都富裕优秀。
16、
零跑汽车 3 月托付 50029 台
跟着市集招供度不休增多，靠性价比打出一派寰宇的零跑还是成为新势力单一品牌的销量冠军，并终了合座性盈利。近期新车零跑 A10 上市后，以较低的价钱提供优秀质感和大空间，登场便拿下亮眼的订单收成。零跑得胜的诀要是坚执自研和子民门道，而且尽己所能作念到最佳，在前进的路上不休拓宽居品线，包括行将问世的零跑 D19 和零跑 D99 等，跟着居品的丰富，零跑也会向年销百万级的大型车企迈进。
17、
逸想汽车 3 月托付 41053 台
跟着市集竞争执续加重，逸想汽车近期也濒临着较大的功绩压力，但跟着产能瓶颈在春节后得到惩办，逸想 i 系列的托付量执续攀升，销量也重新驱动回反曩昔水平。如今被托付厚望的新款逸想 L9 蓄势待发，并发布了下一代自动驾驶基础模子 Mind VLA，这都评释逸想正在以积极乐不雅的心态面对市集变局，苦心钻研居品和技巧升级，无疑是正确的采取。
18、
昊铂埃安 BU 3 月销量 38268 台
里面进行整合后，昊铂埃安 BU 还是成为广汽集团新能源板块的紧迫增长点。其中埃安 i60 上市 3 个月累计销量破损 28000 台，埃安 N60 也行将上市。而昊铂最新推出的昊铂 A800 也凭借优秀的技巧，领有较高的居品力。事实讲授，跟着昊铂和埃安两个品牌的协同，广汽新能源的发展也越来越顺了。
19、
蔚来公司 3 月托付 35486 台
3 月，蔚来公司共托付 35486 台，其中蔚来 22490 台，乐说念 6877 台，萤火虫 6119 台。
全新蔚来 ES8 发布之后，蔚来便走上了崛起之路，销量增速十分认知，仅蔚来 ES8 一台车月销量就达到 16255 台，milan成为名副其实的纯电大三排 SUV 第一。同期，蔚来芯片公司融资得胜、新的电板研发公司设立，都意味着蔚来越变越好。在这背后，一方面是蔚来组织架构调度带来的恶果普及，另一方面也评释蔚来坚执研发、布局换电的永恒见识终于驱动能看到狂放了。接下来，蔚来要作念的即是在稳住基本盘的同期不休优化居品，脚下行将发布新款的 5566，期待焕新车型能赓续助力蔚来终了销量增长。
20、
奕派科技 3 月销量 27505 台
自从奕派科技整合了"风神、奕派、纳米"三个子品牌后，范围效应驱动阐扬，合座销量不休增长，奕派 007、奕派 008 等车也有可以的成就和居品力，但相对友商还有一定差距。奕派的居品自己性价比够高，狡计也在线，但品牌的影响力大约是短板，奕派还需要在品牌开拓上多上心才行。
21、
小鹏汽车 3 月托付 27415 台
近两年的小鹏走得也很稳，推出超等增程技巧后，纯电 + 增程双技巧门道都头并进，AI、机器东说念主也在同步发展。3 月份全面推送了第二代 VLA，并上市小鹏 X9 纯电版、小鹏 P7 新版块等，新款小鹏 MONA 以及最新的旗舰级 SUV 小鹏 GX 也在积极筹画中，本年小鹏还有更大的舞台。
22、
赛力斯 3 月新能源销量 22706 台
赛力斯的主要销量来自问界品牌，问界不仅是赛力斯的主销品，同期亦然鸿蒙智行的主销品。新款问界 M7、问界 M8 等都拿到终点优秀的市集招供，接下来问界 M6 也行将发达上市，问界将酿成 5/6/7/8/9 的全矩阵居品。而在高端市集，问界 M9 也曾以竣工的销量卓著统领 50 万市集，但如今跟着友商优秀居品的出现，问界 M9 也受到一定压力。合座来看，问界依然是均价前哨的国居品牌，亦然无须置疑的高端领军者。
23、
长城汽车 3 月新能源销量 21857 台
3 月，长城汽车总销量 106198 台，其中新能源销量 21857 台。细分品牌上，哈弗销量 57021 台，坦克销量 18316 台，魏牌销量 7751 台，欧拉销量 2529 台。
最近这两年，长城汽车新能源转型速率不休加速，新能源销量同比增长认知，高端市集及国外售量也卓有奏效。近期长城发展的重心在全新平台"归元"上，此平台首款车型魏牌 V9X 行将发达上市，畴昔还会有更多同平台车型登场。除此除外，坦克品牌在守护硬派越野的同期，也在推出稳当城市集景的能源体式居品，如坦克 700 Hi4-Z；欧拉则在积极编削品牌形象，以赢得更广阔的枉然市集。长城在搪塞市集竞争的同期，也期待长城能拿出更多黑科技！
24、
小米汽车 3 月托付超 20000 台
新款小米 SU7 上市后仅托付了一周，托付量为 7000+ 台，小米 YU7+ 小米 SU7 Ultra 约为 1.3 万台。如今小米 YU7 和新款小米 SU7 均干与全力托付期，小米凭借硬核的居品力和口碑，一直保执着较高的销量。三款车共同托付，加上本年内可能还会有新的大 6 座 SUV 公布，小米汽车本年一定会拿出更强的战报。
25、
岚图汽车 3 月托付 15019 台
岚图汽车本次拿出了极为优秀的收成，销量同比增长高达 80%。如今岚图的势头终点猛，不仅完成了港股上市，也跟着技巧执续升级、和华为谐和程度的不休加深，稳住了销量，新址品也越来越多，比如行将开启预售的岚图泰山 X8 等。2026 年，战胜这家实力央企将会赓续展现自身的全新风貌。
26、
北汽新能源 3 月销量 13647 台
北汽新能源高端品牌享界，上新 896 线激光雷达后居品力更进一步，极狐也推出了新款极狐阿尔法 S5，在新车和现车的共同推动下，极狐销量也泄露精采。前段期间，极狐也拿下了首批 L3 级自动驾驶测试派司，有望为将来进一步发展自动驾驶，打下坚实的基础。享界的智能工场也将迎来升级，促进北汽新能源赓续发展。
27、
智己 3 月销量 7187 台
智己推出 LS9 迈入 9 系高端阵列后，紧接着又推出了智己 LS8 来执续性拉动智己的名气和销量，从预定情况来看，智己 LS8 深受枉然者招供，大约上市后能进一步拉动智己的销量。而在技巧层面，智己近期也推出了"超等智能体"。这些都标明，智己如今在致力通过技巧和性价比来普及我方的居品力，大约跟着更多车型的迭代和发布，智己也会成为稳态销量过万的品牌。
在高端硬派越野车范围，东风猛士联手华为乾崑米兰体育官网，凭借全地形场景和智能化赋能终明晰范围内的销量领跑。干系词硬派越野车市集也越来越拥堵，在和坦克、方程豹彼此竞争的同期，奇瑞路虎也推出 FREELANDER 神行者品牌，他们领有调换的定位和华为智能，东风猛士想要保执销量甚而自我超越，依然需要酿成我方的护城河才行。
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