特斯拉不竭第二个季度未能达到华尔街预期，令这家正寻求业务转型的电动车制造商承压。
该公司周四公布，本年一季度大师拜托量为 358，023 辆，低于彭博汇编分析师平均预期的 372，160 辆，为连年来推崇最疲弱的季度之一。拜托数据发布后，特斯拉好意思股盘前跌超 4%，进一步株连本年以来的累计跌幅。
尽管合座拜托量同比增长 6.3%，但这一增速的参照基期自己偏低——旧年同期特斯拉曾暂停旗下主力车型 Model Y 的大师工场出产，并面对阛阓对首席实施官埃隆 · 马斯克的左右神思。刻下好意思国电动车需求走软，进一步加大了特斯拉中枢业务的复苏难度。
拜托不足预期，主力车型株连显明
一季度，特斯拉 Model 3/Y 共计拜托 341，快乐飞艇893 辆，同比增长约 5.6%，相通低于阛阓平均预期的 353，928 辆。
与此同期，汽车总产量为 408，386 辆，同比增长 13%，超出预期的 388，169 辆；Model 3/Y 产量为 394，611 辆，米兰体育官网同比增长约 14%，亦高于预期的 377，147 辆。产量与拜托量之间的缺口，意味着库存有所累积，或响应出末端需求承压。
股价合手续承压，本年以来已累计下挫
数据公布后，特斯拉股价在纽约盘前交游中跌 3.6%，重迭大盘合座走弱，跌势进一步蔓延。
为止周三收盘，该股本年以来已累计下落 15%，较旧年 12 月创下的历史高位更累计回落约 22%。
分析师对特斯拉的拜托预期在近几周内已合手续下调，但最终本色效率仍未能达到修正后的预期水平，泄漏阛阓对其中枢销售业务的信心仍未清爽。
投资者押注翌日业务，中枢汽车业务阻遏薄情
尽管销售数据合手续承压，投资者在很猛进度上礼聘将眼光投向特斯拉在东谈主工智能、自动驾驶及机器东谈主边界的政策布局，马斯克近期亦效劳向阛阓强调上述前沿业务标的。
然而milansports，传统汽车业务当今已经这家总部位于奥斯汀的公司最主要的现款着手。在好意思国电动车阛阓需求合手续扭捏、竞争步地日趋复杂的配景下，特斯拉能否重拾销售动能，已经投资者难以侧宗旨中枢关怀。
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